Maisons à vendre : Anthony Henday Terwillegar, Edmonton

L'automobile est un excellent moyen de déplacement pour circuler dans cette partie de la ville. Les accès autoroutiers sont extrêmement bien situés, et dénicher du stationnement n'est habituellement pas trop ardu. En revanche, il est peu commode de se déplacer en transport collectif dans Anthony Henday Terwillegar à cause du niveau de service. Néanmoins, les habitants du secteur peuvent compter sur quelques lignes d'autobus, et on peut habituellement trouver un arrêt d'autobus tout près. Le quartier se prête bien à la pratique de la bicyclette étant donné que le réseau cyclable est d'assez bonne qualité, et le nombre restreint de côtes facilite l'utilisation du vélo. Anthony Henday Terwillegar est peu commode pour circuler à pied puisque les résidents peuvent difficilement combler leurs besoins quotidiens sans avoir à utiliser la voiture.

Certains gens du coin peuvent faire leurs courses à pied à l'épicerie la plus proche, alors que d'autres ont besoin d'un véhicule. D'autre part, les habitants qui aiment aller au restaurant ne pourront compter que sur un choix très limité d'alternatives. En matière d'éducation, il n'y a pas d'écoles primaires ni d'écoles secondaires dans le quartier. Par ailleurs, on y retrouve très peu de garderies et donc elles sont normalement situées très loin.

Les acheteurs qui préfèrent un milieu de vie tranquille affectionneront Anthony Henday Terwillegar. D'une manière générale, cette partie de la ville est plutôt paisible, puisqu'il y a peu de bruit lié à la circulation des véhicules. Finalement, même s'il n'y pas de parcs dans Anthony Henday Terwillegar, ceux-ci sont très bien répartis dans les secteurs environnants, ce qui les rend faciles d'accès.

Approximativement 45% des bâtiments sont de petits immeubles à logements. Cette partie d'Edmonton compte un éventail de tailles de propriétés différentes, allant des studios aux logements de quatre chambres à coucher et plus. Les proportions de propriétaires et de locataires sont à peu près égales. Les propriétés de cette partie d'Edmonton sont très récentes, puisque la quasi-totalité de ses habitations ont été construites après l'an 2000, et la majeure partie des unités restantes ont été développées dans les années 1990.