Maisons à vendre : Grandview-Woodland, Vancouver

Cette partie de Vancouver plaira aux acheteurs qui utilisent une variété de modes de déplacement. Grandview-Woodland a un très bon service de transport collectif étant donné que l'on compte plusieurs stations de transport rapide à proximité, sur Expo Line et Millennium Line, sans oublier une vingtaine de lignes d'autobus pour desservir le quartier. La majeure partie des propriétés sont situées dans des endroits qui sont aussi exceptionnellement pratiques pour les piétons; les résidents peuvent combler l'ensemble de leurs besoins quotidiens sans avoir à conduire, et on retrouve un nombre appréciable de commerces à proximité. Le secteur est très plaisant pour les cyclistes. Plus précisément, les stations de vélo-partage ne sont jamais loin, et un certain nombre d'infrastructures cyclables quadrillent les différents secteurs de Grandview-Woodland.

Il est très facile de se rendre à une école ou une garderie en marchant dans le quartier. Des écoles primaires publiques et privées desservent Grandview-Woodland. En matière d'accès à la nourriture, dans le secteur, le supermarché ou le magasin d'alimentation le plus proche se trouve toujours tout près. D'autre part, ceux qui aiment sortir pour manger peuvent compter sur un nombre appréciable de choix à distance de marche dans le quartier.

Grandview-Woodland représente un assez bon choix pour les acheteurs, indépendamment de leurs préférences en matière de type de quartier Cette partie de Vancouver plaira à ceux qui apprécient les environnements silencieux, puisque les rues sont habituellement calmes - même si plusieurs secteurs du secteur sont plus bruyants, comme par exemple près d'une voie ferrée. Le quartier compte une vingtaine de parcs qui sont très bien répartis dans cette partie de la ville, et donc il est plutôt aisé de se rendre jusqu'à l'un d'entre eux à pied. Enfin, il est facile de trouver un endroit énergique dans cette partie de Vancouver. Même si le n'est pas reconnu pour son nightlife, d'une manière générale, il y a beaucoup de gens dans les rues.

Environ les deux tiers de la population du quartier sont locataires de leur maison alors que les autres sont propriétaires. La plupart des bâtiments sont de petits immeubles à logements. Environ le tiers des unités du quartier ont été construites entre 1960 et 1980, tandis que le plus clair des maisons restantes ont été bâties avant 1960 et dans les années 1980. Le quartier est surtout composé de logements avec deux chambres à coucher et de logements avec une chambre à coucher.