Visites Libres : York Est, Toronto

York Est permet aux propriétaires de se déplacer à l'aide d'une variété de modes de transport. Ceux qui préfèrent se déplacer à pied trouveront York Est pratique; il est facile de combler ses besoins quotidiens sans avoir à utiliser la voiture, et il y a un certain nombre de commerces à proximité de la majeure partie des propriétés à vendre. Cette partie de la ville est aussi plaisant pour les cyclistes parce que. Il est très aisé de se déplacer en transport en commun dans York Est puisque l'on y retrouve un grand nombre de stations de transport rapide à proximité, sur Line 2 (Bloor - Danforth), et une quarantaine de lignes d'autobus pour desservir l'ancienne municipalité. Les déplacements en voiture sont aussi faciles dans le secteur. Il est plutôt simple d'accéder à la voie rapide la plus proche, comme Don Valley Parkway.

Peu importe l'endroit où se trouve leur maison dans l'ancienne municipalité, les gens du coin sont habituellement à deux pas d'une école ou d'une garderie. Outre les écoles publiques, il y a également des établissements secondaires et primaires privés. En ce qui a trait à l'accès à la nourriture, peu importe où l'on est situé dans le secteur, il est très simple de faire ses courses à pied à une épicerie ou à un magasin d'alimentation. De plus, les résidents de l'ancienne municipalité peuvent compter sur un certain nombre de choix pour ce qui est des cafés et des restaurants, notamment sur Bayview Avenue.

L'achat d'une maison dans York Est constitue une très bonne option pour les acheteurs qui préfèrent un milieu de vie paisible. Il existe une quantité appréciable de verdure dans cette partie de Toronto; il est particulièrement facile d'accéder à un espace vert, comme par exemple Serena Gundy Park et East York Hydro Green Space, puisque l'ancienne municipalité compte une centaine de parcs. Les résidents apprécieront le fait qu'on y trouve un certain nombre de rues bordées d'arbres. Dans l'ensemble, York Est est très paisible, étant donné que la pollution sonore liée à la circulation des voitures est rarement un problème.

Les maisons de l'ancienne municipalité sont assez vieilles, puisqu'environ la moitié de ses habitations ont été construites avant les années 1960, tandis que la majorité des maisons restantes ont été développées dans les années 1960. Près de 40% des habitations sont de grands immeubles à logements. Approximativement la moitié de la population de l'ancienne municipalité sont locataires de leur maison et les autres sont propriétaires. Cette partie de la ville offre une bonne sélection de tailles de logements différentes; il est assez aisé de trouver des logements allant des lofts aux logements de quatre chambres à coucher et plus.