Maisons Unifamiliales à Vendre : secteur V, Brossard

Le moyen de transport le plus convivial pour circuler dans le secteur est très souvent l'automobile. Les accès aux autoroutes, comme l'Autoroute René-Lévesque, sont extrêmement bien situés, et il est plutôt aisé de s'y stationner. Toutefois, il est peu commode de circuler en transport public dans secteur V à cause du niveau de service. Cependant, les habitants du quartier peuvent compter sur une dizaine de lignes d'autobus, et la plupart des maisons à vendre sont situées très près d'un arrêt d'autobus. Il n'est pas très courant de circuler à pied dans secteur V, même s'il est facile de combler ses besoins quotidiens sans avoir à conduire. En revanche, secteur V est agréable pour les cyclistes parce que les aménagements cyclables sont de bonne qualité, et le relief est assez plat.

Les parents apprécieront le fait qu'une école primaire se trouve généralement tout près dans cette partie de Brossard. Cependant, puisqu'elles sont peu nombreuses, les garderies ne sont pas toujours à distance de marche, et il n'y a pas d'écoles secondaires. En termes d'alimentation, les gens du coin ont très souvent besoin d'un véhicule pour se rendre à l'épicerie la plus proche. Par ailleurs, on y trouve relativement peu de restaurants.

Les acheteurs qui préfèrent un environnement paisible se plairont dans secteur V. Il y a une quantité appréciable de verdure dans secteur V parce qu'il y a un certain nombre de rues bordées d'arbres. Les espaces verts sont particulièrement bien situés dans cette partie de la ville et on en compte quelques-uns à proximité. La majorité des rues du secteur sont silencieuses, puisque les rues sont normalement paisibles - même si plusieurs coins du quartier sont plus bruyants, notamment à proximité de l'Autoroute des Cantons-de-l'Est ou de l'Autoroute René-Lévesque.

À peu près les deux tiers de la population du quartier possèdent leur demeure et le tiers louent leur logement. À peu près la moitié des bâtiments sont des maisons individuelles. La plupart de la croissance résidentielle dans le quartier a eu lieu entre 1960 et 1980. Le quartier compte un éventail de tailles de logements différentes, qui vont des studios aux logements de quatre chambres à coucher et plus.