Maisons à vendre : Centre-ville de Sainte-Anne-de-Bellevue

Centre-ville de Sainte-Anne-de-Bellevue permet aux propriétaires de se déplacer en utilisant une variété de modes de transport. Les résidents ont la possibilité de se servir du transport public pour se déplacer dans le quartier. Les gares de train, comme la Gare Sainte-Anne-de-Bellevue, sur 11 - Vaudreuil/Hudson, sont normalement situées tout près de la majorité des maisons du quartier. Les résidents du secteur peuvent compter sur quelques lignes d'autobus, et on peut généralement trouver un arrêt d'autobus tout près. Il est également relativement facile de se déplacer à pied dans le quartier, même si les services de base, comme les salons de coiffures ou les dépanneurs, se trouvent à une certaine distance de la plupart des propriétés de Centre-ville de Sainte-Anne-de-Bellevue. Le quartier est agréable pour ceux qui se déplacent à vélo. Plus exactement, les aménagements cyclables sont de bonne qualité, et le relief est majoritairement plat.

Il est facile de marcher jusqu'à une garderie ou une école secondaire dans Centre-ville de Sainte-Anne-de-Bellevue. En revanche, il n'y pas d'écoles primaires dans le quartier. En termes d'alimentation, les épiceries de Centre-ville de Sainte-Anne-de-Bellevue sont généralement accessibles à pied. Cependant, il y a assez peu de restaurants.

Ceux qui préfèrent un milieu de vie paisible tomberont sous le charme de Centre-ville de Sainte-Anne-de-Bellevue. La verdure est assez présente dans le quartier puisqu'on y trouve un nombre appréciable de rues bordées d'arbres. Les résidents ont accès à quelques espaces verts qui sont particulièrement bien situés dans le quartier. Le quartier est également plutôt paisible, étant donné que les rues sont normalement calmes - même si plusieurs secteurs de cette partie de la ville sont plus bruyants, comme par exemple à proximité de l'Autoroute du Souvenir.

Près des trois quarts des propriétés du quartier sont occupées par des locataires alors que les autres sont occupées par des propriétaires. À peu près 45% des bâtiments sont de petits immeubles à logements. Le plus important boom résidentiel dans l'histoire récente du secteur s'est déroulé avant les années 1960. C'est pourquoi la majorité des logements disponibles ont été construites pendant cette période. Cette partie de la ville a surtout des logements avec une chambre à coucher et des logements avec deux chambres à coucher à offrir.