Maisons à vendre : Sainte-Dorothée, Laval

Les déplacements en voiture sont très faciles dans Sainte-Dorothée. Il n'est normalement pas trop difficile de s'y stationner, et il est commode de se rendre à la voie rapide la plus proche, comme par exemple l'Autoroute Laval Ouest. En revanche, les résidents qui désirent utiliser les transports en commun doivent composer avec un nombre limité d'options pour se déplacer dans cette partie de la ville. Cependant, les habitants du quartier ont accès à une douzaine de lignes d'autobus, et l'arrêt d'autobus le plus proche se trouve généralement à deux pas. Cette partie de la ville est peu commode pour les piétons puisque les services de base, comme les salons de coiffures ou les banques, se trouvent à une certaine distance de la plupart des propriétés de Sainte-Dorothée. Cette partie de Laval est aussi peu plaisant pour les cyclistes parce qu'il y a peu d'aménagements cyclables. Cela étant dit, il y a assez peu de pentes.

Certaines personnes peuvent aisément se rendre en marchant au supermarché le plus proche, tandis que d'autres doivent utiliser un autre moyen de transport. Par ailleurs, il y a un choix très limité de restaurants. Concernant l'éducation, il est très facile de se rendre à une école primaire ou une garderie à pied dans le quartier. Cependant, il n'y pas d'écoles secondaires dans Sainte-Dorothée.

La tranquillité est un élément important du caractère de Sainte-Dorothée. La verdure est présente dans cette partie de la ville puisqu'on y trouve un certain nombre de rues bordées d'arbres. Il est plutôt simple de se rendre dans un espace vert, puisque les résidents peuvent compter sur la présence d'une quarantaine d'entre eux. Cette partie de Laval est également très paisible, puisqu'il y a peu de pollution sonore liée à la circulation véhiculaire.

Près des deux tiers des bâtiments sont des maisons individuelles. Cette partie de Laval a surtout des logements avec quatre chambres à coucher et des logements avec trois chambres à coucher à offrir. Approximativement 85% de la population du quartier possèdent leur demeure alors que les autres sont locataires. Les propriétés du quartier sont très récentes, étant donné que près du tiers de ses résidences ont été construites depuis l'an 2000, et la plupart des maisons restantes ont été construites dans les années 1960 et les années 1980.