Maisons Unifamiliales à Vendre : Port de plaisance de Pierrefonds, Montréal

Conduire est très souvent la meilleure façon de circuler dans le secteur. Les accès autoroutiers sont bien situés, et il n'est généralement pas trop compliqué d'y trouver un endroit où stationner. Néanmoins, ceux qui prennent les transports collectifs doivent se rabattre sur peu d'options pour se déplacer dans le secteur en raison de la fréquence du service. Cela étant dit, les résidents du quartier peuvent compter sur quelques lignes d'autobus, et on peut normalement trouver un arrêt d'autobus tout près. La bicyclette est un assez bon moyen de circuler dans le secteur. Cependant, ceux qui préfèrent se déplacer à pied trouveront Port de plaisance de Pierrefonds peu pratique puisque les services de base, comme les salons de coiffures ou les banques, se trouvent à une certaine distance de la majeure partie des propriétés du secteur.

Dans cette partie de Montréal, les familles peuvent très souvent se rendre à une école ou une garderie en privilégiant la marche. Des écoles publiques et privées desservent le quartier, autant au niveau secondaire que primaire. En ce qui concerne l'alimentation, il est très facile de faire ses courses à pied à une épicerie dans le secteur. Par contre, on y retrouve relativement peu de restaurants.

Le caractère de Port de plaisance de Pierrefonds est défini par son atmosphère calme. La verdure est assez présente dans le quartier parce qu'on y trouve un nombre appréciable de rues bordées d'arbres. Le quartier compte quelques parcs qui sont très bien situés dans Port de plaisance de Pierrefonds. Le quartier est également silencieux, puisqu'il y a peu de bruit lié à la circulation des voitures - même si plusieurs zones du secteur sont plus bruyantes, notamment autour de l'Autoroute Chomedey.

Environ 85% de la population du quartier possèdent leur demeure tandis que les autres sont locataires. Le parc immobilier du secteur est majoritairement composé de maisons individuelles. Près du tiers des unités du quartier ont été bâties entre 1960 et 1980, et la plupart des maisons restantes ont été développées avant 1960 et dans les années 2000. Le quartier consiste surtout en des logements avec trois chambres à coucher et en des logements avec quatre chambres à coucher.