Maisons à vendre : Val-Bélair, Québec

L'automobile est un excellent moyen de déplacement pour circuler dans Val-Bélair. Les accès aux autoroutes, comme l'Autoroute Henri-IV, sont bien situés, et il est très facile d'y trouver un stationnement. Néanmoins, les usagers des transports collectifs doivent composer avec un nombre limité d'options pour se déplacer dans Val-Bélair en raison du niveau de service. Cela étant dit, une douzaine de lignes d'autobus desservent cette partie de la ville, et la plupart des résidences à vendre sont situées à deux pas d'un arrêt d'autobus. Ceux qui se déplacent à pied trouveront Val-Bélair peu pratique parce que les résidents doivent généralement utiliser la voiture pour combler leurs besoins quotidiens. Le quartier est aussi plutôt mal adapté à la pratique du vélo puisqu'il y a peu d'infrastructures cyclables, et la topographie est assez irrégulière.

Peu importe où est située leur maison dans le quartier, les familles trouveront généralement une école primaire ou une garderie à proximité. Cependant, puisqu'elles sont peu nombreuses, les écoles secondaires ne sont habituellement pas à distance de marche. Pour ce qui est de l'accès à la nourriture, une voiture est très souvent nécessaire pour faire ses courses à l'épicerie la plus proche. Néanmoins, il est habituellement commode dans le quartier de marcher jusqu'à une pharmacie, où l'on peut acheter quelques denrées de base. On y retrouve peu de restaurants.

Val-Bélair se définit par un environnement paisible qui saura plaire aux acheteurs qui aiment passer du temps dehors. On compte une vingtaine d'îlots de fraîcheur à proximité, comme par exemple le Parc Naturel du Mont-Bélair et le Parc de la Chanterelle, ce qui fait qu'il est plutôt simple d'en trouver un à proximité de la plupart des maisons à vendre. Cette partie de Québec plaira aussi aux acheteurs qui apprécient les environnements paisibles, puisqu'il y a peu de bruit lié à la circulation automobile.

Environ le tiers des unités de Val-Bélair ont été construites depuis l'an 2000, et la majeure partie des unités restantes ont été développées dans les années 1960 et les années 1980. La majorité des habitations sont des maisons individuelles. Environ les trois quarts des habitations du quartier sont occupées par des propriétaires tandis que le reste est loué. Le quartier est principalement composé de logements avec deux chambres à coucher et de logements avec trois chambres à coucher.